檢具七大模塊優勢
發布時間：2018/4/28 12:33:13 點擊數：175次
1 檢具一體化
無論是帶有大底板還是框架式的總成檢具，均包含五大標準模塊設計，其外觀一致、結構一致、操作方式一致。
2 檢具設計標準化
前后保險杠零件雖有些差異，但基本結構相似，五大模塊針對該特點而設計成標準化結構，可以滿足保險杠類（總成或單件）設計要求。設計時可調用模塊基本結構，針對不同的結構只需更改模擬塊或測量塊即可，給設計工程師帶來便利，提高了工作效率，減少反復設計的成本和差錯，縮短設計周期。。
3 檢具制造標準化
在生產產能相對寬松的情況，可以按照每個模塊制作相應的標準模塊，并留庫存備用，特別是翻板、拉簧、支架、支座、限位塊、彈簧銷、滑移結構等，方便后序直接使用，節約加工時間、縮短生產周期。
4 檢具維護保養便利化
五大模塊都有基本的固定結構，任何一個有損壞，可以更換對應的相同備件，由于都是標準化模塊，維修方便，省時省力。
5 可減少操作者培訓次數
五大模塊結構一致，對檢具使用標準化帶來便利；由于操作方式一致，相同部位模塊功能一致，對操作者稍作培訓便可使用；標準化作業書寫簡易、方便，類似檢具可以減少培訓次數甚至不培訓，操作者也會使用。
6 檢具總成本降低
1副保險杠總成檢具通常設計時間為15天，加工時間為75天，采用標準化模塊設計后，可以節約7～10天的設計時間；由于直接調用庫存標準模塊，可縮短制造周期的1/3，為客戶贏得制造時間，總成本可節約15%～20%，提高了企業的競爭優勢。
7 檢具可以循環利用，節約資源
一款市場上的主流汽車，主機廠為了在最短的時間內搶占市場，往往會采用如下辦法：
①前后保險杠更改外形：這類情況下的總成檢具只需更換部分模擬塊，即可實現2種或3種車型共用1副檢具；
②前后保險杠全新開發：利用原有的、停產的車型檢具進行改造。
保險杠類檢具均采用標準化設計，可將原有檢具的標準化模塊重新調整位置，基本框架不變，更換模擬塊、打表點即可變為新的檢具。循環利用有限資源，確保成本節約最大化。
